कुन ओभरहेड लाइन स्ट्रिङिङ उपकरणले मेरो टोलीलाई समयमै समाप्त गर्न र घर सुरक्षित गर्न मद्दत गर्छ?

म धेरैजसो बिहान धुलो राइट-अफ-वेमा बिताउँछु, बोर्डरूममा होइन, त्यसैले म न्याय गर्छुओभरहेड लाइन स्ट्रिङिङ उपकरणयसले बिहान 6 बजे क्रसविन्डमा के गर्छ। वर्षौंको दौडान, हामीले बेमेल किटहरू बदलेर र हाम्रो सेटअपलाई मानकीकृत गर्दा, मैले मेरो उपकरणबक्स विकल्पहरूमा एउटा शान्त ढाँचालाई ध्यान दिएँ: टुक्राहरूसँग।लिन काईब्याज तेस्रो तूफान सिजन पछि पनि काम गर्नेहरू थिए। त्यो अनुभूति कम ढिलाइ, कम चिप्लो र अँध्यारो पछि कम आपतकालीन कलहरूबाट आएको हो।

स्ट्रिङिङ दिनमा हामी वास्तवमा कस्ता समस्याहरू लड्छौं?

• अप्रत्याशित भू-भाग परिवर्तनहरूले एक साधारण पुललाई बहु-कोण गाइड कार्यमा बदल्छ जहाँस्ट्रिङ ब्लकहरूसफा रोल गर्न र कन्डक्टर ढाल राख्न आवश्यक छ।
• तापमान स्विंगहरू तनावसँग खेल्छन्; यदितनाव दिनेड्रिफ्ट वा बकबक, झ्याल र क्लियरेन्स खाजा अघि टाउको दुखाइ बन्न सक्छ।
• हावाको आँधीले कमजोर रेखा नियन्त्रणलाई सजाय दिन्छ; एक कमजोरतान्नेझटका भार र झटका प्रवेग जो तनाव फिटिंग जोखिम।
• कडा जबडाले एल्युमिनियम स्ट्र्यान्डहरू चपाउँछन्; सस्तो क्ल्याम्पहरू कम्प्याक्टेड कन्डक्टरहरूमा पर्ची रविरोधी घुमाउरो इस्पात तारमेसिन बन्द छ भने डोरी।
• साइट सुरक्षा अनुमानित हार्डवेयरमा टिक्छ; सुधारिएको गियरले जोखिम बढाउँछ र चालक दललाई ढिलो बनाउँछ।

म कसरी एउटा सेटअप छनोट गर्छु जसले नदीको फैलावटदेखि शहरका गल्लीहरूमा काम गर्छ?

लामो स्प्यान्स वा कोणहरूको लागि, म मापन गर्छुस्ट्रिङ ब्लकहरूमाइक्रो-ब्यान्डिङबाट बच्न कन्डक्टर साइजमा व्यास। चर कोरिडोरको लागि, हाइड्रोलिक वा मेकानिकलतनाव दिनेछनोट फाइनसेस र ब्रेकिङ रिडन्डन्सी नियन्त्रण गर्न तल आउँछ। यदि हामीले टाइट मोड वा रुकावट पुलहरूको अपेक्षा गर्छौं भने, म एक चर-गति ल्याउँछुतान्नेत्यो र्याम्प सजिलै संग छ त्यसैले मेरो ग्राउन्ड चालक दल आश्चर्यचकित वृद्धि संग लड्दैन।

किन साना डिजाइन विकल्पहरूले साइटमा सुरक्षा र गति परिवर्तन गर्छन्?

• सीएनसी-समाप्त भएका जबडा र अस्तरहरू समान रूपमा टोक्छन्, त्यसैलेclamps संग आउनुहोस्रकन्डक्टर ग्रिपरहरूस्ट्र्यान्ड स्कोरिङ बिना होल्ड।
• मिश्र धातु इस्पात फ्रेमहरू बिन्दु-लोड झटका प्रतिरोध गर्दछ; एल्युमिनियम-म्याग्नेसियम निकायहरूले कठोरता नगुमाई टावर चढ्नको लागि वजन कम राख्छन्।
• हामी थकित हुँदा र उज्यालो कम हुँदा पोजिटिभ-लेच हुकहरू र सुरक्षित ह्यान्डलहरूले औंलाहरूलाई पिन्च जोनबाट बाहिर राख्छन्।
• ब्लकहरूमा सिल गरिएको बीयरिंगहरू फोहोर बाहिर राख्छन्; कम ग्रिट भनेको चिकनी तान र लामो जीवन हो।

कुन उपकरणहरूले वास्तविक कामहरूमा छिटो आफ्नो लागि तिर्छन्?

1. clamps संग आउनुहोस्मिल्दो जबडा प्रोफाइलहरूसँग: हामीले स्प्यानहरू ट्रान्जिसन गर्दा वा मिड-स्ट्रिङलाई रिपोजिसन गर्दा कम पुन: तानिन्छ।
2. कन्डक्टर ग्रिपरहरूबदल्न मिल्ने लाइनरहरूसँग: कायम राख्न सस्तो, मानक एल्युमिनियम र कम्प्याक्ट कन्डक्टरहरूमा लगातार पकड।
3. धाँधलीका लागि चेन ब्लकहरू र लीभर होइस्टहरू: टावरहरू मुनि र सबस्टेशनहरूमा द्रुत, नियन्त्रित माइक्रो-चालहरू।
4. हात चकलेटको लागि टिरउद्धार र सटीक पुलहरूको लागि एकाइहरू: पोर्टेबल बीमा जब मेशिनहरू पुग्न सक्दैनन्।
5. रील ब्रेक संग खडा छजो ढलानहरूमा स्थिर रहन्छ: सफा भुक्तानी, कुनै नृत्य रीलहरू, सुरक्षित ग्राउन्ड चालक दल।

रोल आउट गर्नु अघि मैले कुन द्रुत विशिष्ट नक्सा जाँच गर्छु?

माटो, नुन, र अचानक आँधीहरू मार्फत म कसरी गियर जीवित राख्न सक्छु?

• भिजेको काम पछि चल्ने भागहरू कुल्ला र सुख्खा गर्नुहोस्; नुन र राम्रो धुलो मौन हत्यारा हो।
• समयतालिकामा ग्रीस बियरिङहरू, जब squeaks सुरु हुँदैन।
• हप्तामा जबड़े निरीक्षण गर्नुहोस्; लाइनरहरू बदल्नुहोस्कन्डक्टर ग्रिपरहरूstrands तपाईंलाई भन्नु अघि।
• टोर्क-प्रमाणित फास्टनरहरू यातायात पछि; ट्रकहरू समय भन्दा बढी ढीला छन्।

यदि मैले गलत किट रोजें भने लागत र जोखिम कहाँ लुकाउने?

लुकेका लागतहरू ओभरटाइम, अतिरिक्त ट्राफिक नियन्त्रण, र चालक दलको थकानको रूपमा देखा पर्दछ। एक स्लिपिङ क्ल्याम्पले नियन्त्रित स्टप र पुन: स्ट्रिङलाई बलियो बनाउन सक्छ। एक असंगततनाव दिनेsag rework मा परिणत हुन सक्छ। कम आकारकोतान्नेगियरले ब्रेक जोखिम बढाउँछ। तपाईंले ढिलाइ, जरिवाना, र नजिकको मिसहरू गणना गरेपछि खरिदमा सस्तो विकल्प सबैभन्दा महँगो हुन सक्छ।

OPGW र शील्ड वायर स्पेसिफिकेशनको बारेमा हालैका कामहरूले मलाई के सिकाएको छ?

संगOPGW, म ग्रिपिङ हार्डवेयर कहिल्यै मिलाउन र मिलाउदिन। म नन-म्यारिङ लाइनरहरू र स्पष्ट टर्क मार्गदर्शनको साथ क्ल्याम्पहरूमा टाँसिरहन्छु। लामो समयको लागि म जोडी गर्छुविरोधी घुमाउरो इस्पात तारअप्टिकल फाइबर सुरक्षित राख्न सन्तुलित कुंडाहरूसँग डोरीहरू। जब हामी नदीहरू पार गर्छौं, म दोहोरो जाँच गर्छुरील ब्रेक संग खडा छयदि हावा मिड-स्प्यानमा सर्छ भने भुक्तानी सहज रहन्छ।

मैले यसमा हात राख्दा यो गियर किन फरक लाग्छ?

भिन्नता साना कुराहरूमा देखा पर्दछ: सफा रूपमा बस्ने बङ्गारा, सन्तोषजनक क्लिकको साथ लच हुने हुकहरू, र फ्रेमहरू जसले मोलतोलका उपकरणहरू झुकाउने किसिमको दस्तकहरू बन्द गर्दछ। यसैले मेरो छोटो सूचीमा राम्रोसँग निर्मित समावेश छclamps संग आउनुहोस्, टिकाउस्ट्रिङ ब्लकहरूर भरपर्दोहात चकलेटको लागि टिरहामीले योजना नगरेको कामको लागि ट्रकमा टाँसियो।

अर्को स्ट्रिङिङ सञ्झ्याल योजना गर्न तयार हुनुहुन्छ?

यदि तपाइँ तपाइँको रेखा डिजाइन, भू-भाग, र चालक दलको आकारसँग मेल खाने बिल्ड पाना चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ के सामना गर्दै हुनुहुन्छ मलाई भन्नुहोस् र म तपाइँलाई तपाइँ जस्तै कडा काम गर्ने किट अनुमान गर्न मद्दत गर्नेछु। यदि तपाइँ विकल्पहरू वजन गर्दै हुनुहुन्छओभरहेड लाइन स्ट्रिङिङ उपकरण, clamps संग आउनुहोस्, तनाव दिने, तान्ने, OPGWहार्डवेयर, वारील ब्रेक संग खडा छ, तपाईंको प्रश्नहरू पठाउनुहोस् र हामी यसलाई सँगै नक्सा गर्नेछौं।हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्आज र एक सोधपुछ छोड्नुहोस् ताकि हामी तपाईंको टाइमलाइनमा उद्धरण, तालिका, र जहाज पठाउन सक्छौं।